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太陽能路燈工作原理是將太陽能提轉化為電能從而實現(xiàn)照明，路燈頂部是太陽能電池板又名光伏組件，白天這些多晶硅制成的光伏組件將太陽能轉化為電能存儲在蓄電池中，使太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電。傍晚，通過控制器的控制將電能輸送給光源，為人們在夜晚進行照明。晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能。

太陽能路燈是通過太陽能進行發(fā)電，所以沒有電纜線，不會發(fā)生漏電和其他的意外情況。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費，云南監(jiān)控燈價格。

太陽能路燈的低碳環(huán)保、安全可靠等一系列的優(yōu)點，被廣大客戶認可，從而得到了大力的推廣。因此，它可以廣泛應用于城市主、次干道、小區(qū)，云南監(jiān)控燈價格，云南監(jiān)控燈價格、工廠、旅游景點、停車場等場所。

在當今社會，城市建設發(fā)展越來越快，道路建設也在如火如荼的開展中!而道路是我們現(xiàn)在城市文明交通系統(tǒng)的重要部分，對于交通管理、避免交通意外的發(fā)生以及提升道路使用效率、改善城市交通現(xiàn)狀等方面都具有十分重要的意義。交通信號桿的外殼做為的重要組成部分，對交通信號燈的保護與安全使用起到非常重要的作用!沒有的外殼，就沒有的正常與安全使用!

道路交通信號桿的外殼殼體安全性，有這幾種要求

1、爬電距離和電氣間隙要求。殼體內各種帶電部件與鄰近的金屬件之間的爬電距離和電氣間隙不得小于3.6mm。

2、導線固定架及接線端子具體規(guī)定。殼體內應配有采用絕緣材料制作的導線固定架，以防接線端子受力和導線絕緣層磨損。信號燈殼體內應具有供發(fā)光單元與外部電源連接的接線端子，接線端子應采用符合GB 7000.1-2007第14章要求的螺紋接線端子。

3、電纜入口處防護。電纜入口應適合于采用導線管、導線保護套等措施保護導線，應進行倒邊，使其光滑，其**小半徑為0.5mm。

4、接地要求。具有在完成安裝、調換燈泡時可觸及的金屬部件或在絕緣出問題時可能變?yōu)閹щ姷慕饘偌r，應采用黃綠色導線將這些金屬部件與設置在接線端子上(或附近)接地接線端子連接，并在接地接線端子上設置通用標識。

目前，全球**形勢嚴峻，世界各地也紛紛亮燈，點亮地標及建筑，用燈光秀的獨特方式傳遞早日戰(zhàn)勝**病疫的熱切期盼。

瑞士將馬特洪山峰點亮

為鼓舞民眾同心協(xié)力抗擊**的士氣，瑞士藝術家格瑞·霍夫斯泰特日前在旅游勝地策馬特市，用獨特的燈光秀方式傳遞希望，并告誡人們待在家里。

格瑞·霍夫斯泰特將美麗的阿爾卑斯山當舞臺，用燈光將海拔4478米的馬特洪山峰點亮，并依次打出“希望”和“待在家中”的英文字母，以及德語“團結”和一顆紅心以及瑞士的圖案。

馬特洪山峰所在的策馬特市滑雪協(xié)會表示，在天氣允許的情況下，“點亮馬特洪峰”將從日落時分開始，直到23點結束，還可以通過網(wǎng)絡收看直播，方便人們足不出戶就可觀看。

這項活動將一直持續(xù)到4月19日。