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上海故障報(bào)警航空障礙燈 誠(chéng)信互利 秦威供
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 所屬行業(yè): 指示燈具
  • 瀏覽次數(shù): 14次
  • 更新時(shí)間: 2021-02-23 01:59:53
產(chǎn)品信息

太陽(yáng)能智能高空障礙燈具主要由65mm塑料透鏡、閃光器、工業(yè)pc(或不銹鋼)而成的電池箱及底座、免維護(hù)蓄電池、硅太陽(yáng)能物理電池板等構(gòu)成。65mm塑料透鏡是由聚丙烯酸塑料模壓而成的費(fèi)涅爾原理透鏡,該透鏡具有透光率高,上海故障報(bào)警航空障礙燈、耐日光老化等優(yōu)點(diǎn),閃光器主要以好的電子元器件,構(gòu)成光控自動(dòng)開關(guān)等,控制由進(jìn)口芯片組成的超長(zhǎng)壽命led閃光,led光源壽命可長(zhǎng)達(dá)二十年之久。高效率硅太陽(yáng)能物理電池板和大容量免維護(hù)蓄電池,上海故障報(bào)警航空障礙燈,上海故障報(bào)警航空障礙燈,為閃光器提供持久動(dòng)力能源,保證連續(xù)陰雨20天內(nèi)能正常閃光。好的航空障礙燈根據(jù)使用環(huán)境要求而生產(chǎn)出來(lái)的。上海故障報(bào)警航空障礙燈

上海故障報(bào)警航空障礙燈,航空障礙燈

高于150米的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈,并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。對(duì)于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對(duì)燈具污染,障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位(詳見(jiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)選)。不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。上海交流航空障礙燈航空障礙燈的燈罩砸不碎。

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太陽(yáng)能航空航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色障礙燈,用以標(biāo)示對(duì)航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物,如方塔(電信,GSM,微波&電視),起重機(jī),煙囪,建筑物,露天大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)照明燈塔,高壓輸電塔等。航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種,障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使用。航空障礙燈的安裝高度:按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標(biāo)燈不是長(zhǎng)亮著而是閃亮,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次。

低光強(qiáng)航空障礙燈是高度低于45米以下的障礙物所使用的障礙燈。分有A型和B型兩種。A型、B型和C型低光強(qiáng)航空障礙燈在固定物體上的時(shí)候必須是紅色恒定發(fā)光燈,而在應(yīng)急和保安用的車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈必須發(fā)出藍(lán)色閃光,而在其他車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈必須發(fā)出黃色閃光。航空障礙燈安裝標(biāo)準(zhǔn)參考《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行障礙燈的選用安裝。航空障礙燈的安裝設(shè)置與分布:障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣(即視高和視寬)。機(jī)場(chǎng)、航線、鐵塔及各種高層建筑上都需要安裝航空障礙燈來(lái)保證安全性。

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2015年航空障礙燈規(guī)范中關(guān)于航空障礙燈的相關(guān)測(cè)試實(shí)驗(yàn),航空障礙燈必須經(jīng)過(guò)淋雨實(shí)驗(yàn)和必須具備相應(yīng)的防水等級(jí)。作用于室外的航空障礙燈,基本都是處在日曬雨淋的情況,依據(jù)安裝地區(qū)氣候的不同,有些燈具還必須經(jīng)歷惡劣的工作環(huán)境。而航空障礙燈必須保持即使在極端的惡劣環(huán)境中也能夠正常的工作。對(duì)于降雨量充足,常年日照平均天數(shù)不多的地區(qū),航空障礙燈的選擇避免使用太陽(yáng)能航空障礙燈,地區(qū)氣候無(wú)法提供正常的工作供電,燈具自身自帶的蓄電池?zé)o法長(zhǎng)時(shí)間提供燈具的工作供電。航空障礙燈的選擇,必須選擇正規(guī)的經(jīng)過(guò)中國(guó)民航總局指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)通過(guò)的燈具。在保證產(chǎn)品自身的品質(zhì)時(shí),還因注意正確的安裝。燈具正常工作,表示燈具工作電壓范圍廣、壽命較長(zhǎng)。上海交流航空障礙燈

低光強(qiáng)航空障礙燈分有A型和B型兩種。上海故障報(bào)警航空障礙燈

航空障礙燈位置的選擇必須能夠標(biāo)示出障礙物的整體輪廓,且在安裝的地方,不得有任何阻擋物可能會(huì)對(duì)燈具造成不可視阻擋。因?yàn)闊艟弑蛔钃酰恢粺o(wú)法正常工作而且也無(wú)法提供給航空飛行器以引導(dǎo)輔助的作用;去除光控探頭膠布,航空障礙燈會(huì)帶有光控探頭,多數(shù)為主燈/單燈/主副通用燈具會(huì)自帶光控探頭,對(duì)周圍環(huán)境光照強(qiáng)度進(jìn)行感受,從而控制燈具的閃光強(qiáng)度。因此,在進(jìn)行正常安裝完成后,需要去除航空障礙燈上的黑色防光膠布,以便燈具可以正常感受到環(huán)境光照。上海故障報(bào)警航空障礙燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是照明工業(yè),擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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