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水上浮動航標是浮在水面上，用錨或沉錘、錨鏈牢固地系留在預定點海床上的航標。水上助航標志除燈船及大型助航浮標外，其外部涂色、頂標、燈質(zhì)等均依其用途有統(tǒng)一規(guī)定。包括：燈船（lightvessel）：一般設置在周圍無陸標又不便建造燈塔的重要航道附近，以引導船舶進出港口，上海海事航標燈、避險等。燈船是一種在甲板高處設有發(fā)光設備的特殊船舶。燈船具有能經(jīng)受風浪襲擊和頂住強流的堅實結(jié)構(gòu)和牢固的錨泊設備，燈光射程亦較遠，可靠性較好，有的還有人看管，上海海事航標燈。燈船的船身一般涂紅色，船體兩側(cè)有醒目的船名或編號，桅上懸掛黑球，供白天識別用，上海海事航標燈。航標燈紅白之間為航道，是安全通行區(qū)域。上海海事航標燈

通過合理配布內(nèi)河航標，可以標示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物，揭示有關航道信息，為船舶指示出安全、經(jīng)濟的航道。內(nèi)河航標分引導航行、指示危險和信號三類。標志形狀、涂色和燈光性質(zhì)均按作用岸別(或背景情況)作統(tǒng)一規(guī)定。航標燈外觀應符合下列要求：表面涂鍍層應均勻，不應起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損，透鏡應清晰、透明，不應有雜質(zhì)、劃痕和污染，構(gòu)件及零件不應有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，金屬零、部件不應有銹蝕，而且緊固件不能出現(xiàn)松動現(xiàn)象。上海海事航標燈購買航標燈或航標燈時應當注意：選擇專業(yè)的生產(chǎn)廠家，價格合理品質(zhì)有保障。

除了元器件損壞造成航標燈不工作外，現(xiàn)實使用中，往往造成航標燈不工作的主要原因就是航標燈進水，只是內(nèi)部線路板等電子元器件泡水報廢。因此客戶在安裝航標燈時一定要注意航標燈的緊固螺絲是否牢固，防水性是否達到要求。當航標燈損壞不工作后，我們就需要對其進行更換。按照安裝方式，航標燈可分為樓頂直立安裝與側(cè)墻側(cè)裝兩種，直立安裝的一般不配備支架，有些因?qū)嶋H高度情況也要安裝支架，側(cè)裝的航標燈一般都要裝支架。在確定了哪些航標燈壞掉之后，需要將其拆下（支架不要拆），再去尋找合適的航標燈進行替換。替換時一定要注意航標燈的安裝尺寸與支架是否吻合。

LED航標燈使用壽命長：相比傳統(tǒng)的鹵素光源和白熾燈泡，LED燈源有著更長久的使用壽命，LED光源理論工作壽命可達10萬h，而且光源都是由多個LED組合而成的,其中的1/3燒毀也不會嚴重影響燈光質(zhì)量。LED航標燈高亮度、低熱量、環(huán)保：LED燈屬于冷光源，在常態(tài)工作發(fā)熱量低，與白熾燈、熒光燈相比，節(jié)電效率可以達到90%以上。同時LED半導體照明自身對環(huán)境沒有任何污染，由無毒的材料作成，不像熒光燈含**會造成污染，同時LED也可以回收再利用。智能型省去了控制箱，可直接實現(xiàn)白天不亮晚上亮，并且同步閃爍。

航標燈是保障航道安全暢通的重要設施，是船舶夜間或雨霧天氣航行的信號助航標志，系統(tǒng)的光強燈光顏色"燈器技術性能的可靠性"穩(wěn)定性"電光源的壽命"閃光頻率的準確性"節(jié)能等是航標燈極其重要的指標。目前，國內(nèi)使用的航標燈系統(tǒng)是由三大單獨部分組成，即由太陽能電池、蓄電池、航標燈組成。三大單獨部分安裝在不同位置上，通過外部連接構(gòu)成航標燈系統(tǒng)，這種航標燈系統(tǒng)缺點不足是蓄電池多采用堿性鎘鎳或鐵鎳電池，這類電池容易爬堿、腐蝕航標燈控制器和太陽能電池的連接導線，體積大，日常維護量較大。光源多采用普通的白熾燈泡或小型霓虹管，其耗電量大，亮度不夠，光色不純，壽命較短。航標燈一般指海上、長江及河道船舶通行的指示標志。上海北斗通訊航標燈

電池是太陽能航標燈的心臟，是決定燈具使用壽命的主要的因素。上海海事航標燈

電光源是用電能作為能源的光源。電光源先后使用過的光源種類有白熾燈泡、金屬鹵素燈泡、霓虹燈管和發(fā)光二極管（簡稱為LED）。航標燈實現(xiàn)電氣化后，其射程遠遠超過前身煤油燈，解決了被撲滅的風險，提高了燈光質(zhì)量。在使用白熾燈泡時期，從開始的單個白熾燈泡發(fā)光，到后來的安裝換泡機，一個燈器內(nèi)安裝四個燈泡，一個燈泡壞了自動轉(zhuǎn)換成另一個。金屬鹵素燈泡是在普通白熾燈泡基礎上發(fā)展起來的一種充氣燈泡，其結(jié)構(gòu)與白熾燈泡相似，發(fā)光效率高于白熾燈泡，目前在沿海一些燈塔上還有使用。霓虹燈管是輝光放電氣體光源，不需要顏色濾光器，直接產(chǎn)生色光，光色明顯，使用壽命長，在特定時期多用于內(nèi)河河段。上海海事航標燈

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