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怎樣結(jié)決航空障礙燈監(jiān)控系統(tǒng)存在的干擾問題？首先，出于本身存在的定義，障礙燈多運行十熱電廠、化工廠、廣播電視塔、通訊塔、機場等建有高聳構(gòu)筑物的環(huán)境，此類外界環(huán)境的特殊之處在十其存的設(shè)備復(fù)雜、電磁干擾嚴(yán)重，}fn故障監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)場采集端處十這些大環(huán)境之中，無可避免要受到其中分布的干擾影響。其次，監(jiān)控系統(tǒng)的前端機和通訊管理機就安裝十障礙燈設(shè)備旁邊，上海節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光，上海節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光，取用設(shè)備供電、并采集和傳輸設(shè)備信號，上海節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光，所以還要防備被測設(shè)備帶來的干擾問題。高光強航空障礙燈設(shè)在一個物體上的全部A型高光強障礙燈必須同時閃光。上海節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光

航空障礙燈的基本安裝要求：一、如果物體的頂部高出其界限地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的間隔必須不大于45米，并盡可能相等。城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈。二、外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。三、對于105米超高物體、拉線塔或樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強A型障礙燈，并應(yīng)為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強B型障礙燈。上海節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光障礙燈是依據(jù)實際障礙物高度來搭配使用三種類型的障礙燈。

航空障礙燈閃光頻率規(guī)范如下:高光強白色閃光障礙燈，40閃/分;高光強白色閃光障礙燈，60閃/分;中光強紅色閃光障礙燈，20閃/分~40閃/分;中光強白色閃光障礙燈，40閃/分;中光強白色閃光障礙燈，60閃/分;中光強紅色閃光障礙燈，60閃/分。低光強紅色障礙燈由于其使用高度低，因此其閃光方式為恒定發(fā)光，不采用閃光方式。在保證障礙燈滿足民航相關(guān)規(guī)范的情況下，可依據(jù)實際需求，將低光強紅色障礙燈更改為閃光方式以滿足相關(guān)客戶的要求。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司

高空障礙燈、如何正確設(shè)置航空障礙燈的位置？由A型中光強障礙燈標(biāo)示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物(當(dāng)障礙物被多個建筑物包圍時)的頂部標(biāo)高高出105m以上時，必須在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈必須視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于105m的等距離設(shè)置(見6.3.7)。由B型航空障礙燈中光強障礙燈標(biāo)示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物(當(dāng)障礙物被多個建筑物包圍時)的頂部標(biāo)高高出45m以上時，航空障礙燈必須在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈必須為交替的B型低光強障礙燈和B型中光強障礙燈并視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52m的等距離設(shè)置。航空障礙燈安裝標(biāo)準(zhǔn)參考《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進行障礙燈的選用安裝。

航空障礙燈安裝必須安裝在能夠標(biāo)志出障礙物整體輪廓的高處或是頂點，不要安裝在低洼處，安裝時避免對燈具自身進行拆裝，以免損害防水性和損壞燈具，導(dǎo)致燈具無法正常工作。障礙燈燈具自帶光控探頭的，還因保證光控探頭不會被其他物體所遮擋，能夠正常感受燈具安裝的光照環(huán)境。華廣發(fā)的航空障礙燈在出廠前，光控探頭處都會采用防水膠布進行封貼，因此，在安裝完成之后，必須拆掉防水黑膠布，讓光控探頭正常工作。航空障礙燈設(shè)置的主要目的是為了標(biāo)示出高樓的整體輪廓，主要是突出樓體的可視寬和可視高。因此，在進行障礙燈設(shè)計的時候，需要依照2015年航空障礙燈規(guī)范對樓層進行設(shè)計，在標(biāo)示出樓體整體結(jié)構(gòu)的同時，不得對周圍居民的正常生活造成影響，如光污染等等。用180V——260V的電源直接接通航空障礙燈，這主要是因為我國部分地區(qū)電壓不夠穩(wěn)定。上海節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光

障礙標(biāo)志燈的水平、垂直距離不宜大于45m。上海節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光

太陽能智能高空障礙燈具一般正常使用情況下，3年無需任何維護保養(yǎng)。太陽能航空障礙燈用以標(biāo)示對航空有潛在危險的障礙物，如方塔電信,太陽能航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色平安燈。GSM,微波&電視),起重機，煙囪,建筑物,露天大型運動場照明燈塔,高壓輸電塔等。不需外接電源，由自身配備的高效硅太陽能電池板、高效低溫免維護蓄電池組成供電系統(tǒng)，能保證在連續(xù)陰雨天正常工作20天。燈罩采用透明資料，外殼采用鋁合金澆鑄，水密結(jié)構(gòu)。燈體采用超長壽命高亮度LED光源。采用光控自動控制，夜晚或多霧天氣時自動打開，白晝自動關(guān)閉，可靠性強，閃光周期可以根據(jù)需要設(shè)定。上海節(jié)能型標(biāo)示障礙物助航燈光

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。