橋涵燈在國內(nèi)發(fā)展時(shí)間比較短暫,但是按光源劃分也跨過了整整三代:早期,橋涵燈的光源是鹵素?zé)襞葺^多,鹵素?zé)襞輧r(jià)格便宜,亮度高,功率大,符合早期橋涵燈的需求。發(fā)展到現(xiàn)在為止,也還是有部分客戶比較青睞鹵素?zé)襞莸臉蚝瓱簟J紫人鼡Q光源方便,其次功率大,上海海事橋涵燈,亮度來的更明顯。橋涵燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池,上海海事橋涵燈,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。目前為止,用的多的橋涵燈光源當(dāng)屬LED,上海海事橋涵燈,這不只是LED符合新能源要求,也是標(biāo)準(zhǔn)中對于發(fā)光角度等要求越來越嚴(yán)格的必然結(jié)果:LED光源體積小,發(fā)光角度集中,壽命長,發(fā)熱小。橋涵燈多使用太陽能發(fā)電系統(tǒng)作電源。上海海事橋涵燈
橋涵燈是指引船舶航行方向,保障通航安全的重要助航設(shè)施,橋涵燈的使用越來越普及,然而存在著這樣的缺陷和隱患,需要盡可能消除或減輕這種現(xiàn)象,橋涵燈光污染問題已經(jīng)到了亟待規(guī)范的程度。其原理是船舶漸漸駛近橋梁,駕駛員目光與燈光軸線的夾角漸漸加大,當(dāng)船位離開橋涵燈直射燈光的發(fā)散區(qū)域,進(jìn)入眼球的是橋涵燈的散射光,視覺燈光亮度迅速降低,減輕燈光對駕駛員的耀眼現(xiàn)象;還有另一個(gè)重要功能,駕駛員可以遙控關(guān)閉橋涵燈,只需用搜索燈照射橋涵燈,橋涵燈的感光系統(tǒng)動(dòng)作,燈光即時(shí)熄滅,燈面反光圈顯現(xiàn)醒目柔和的綠色反光,燈光耀眼現(xiàn)象完全消除,確保駕駛員能充分看清橋孔內(nèi)的情況,有效避免相向船舶在橋孔內(nèi)交會(huì)時(shí)發(fā)生事故。上海遙感遙測橋涵燈橋梁通航孔上設(shè)置了橋涵燈,可以給船舶駕駛員清晰的提示。
橋涵標(biāo)標(biāo)牌及橋涵燈的方向應(yīng)對準(zhǔn)來船的方向,(遠(yuǎn)處通視的航道中心線位置)光閥面向上。橋梁與航道正交的,可以按常規(guī)水平安裝。如果斜交的,在制作支架和安裝時(shí),應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。橋涵燈支架應(yīng)保持垂直,橋涵燈(紅色)、橋柱燈(綠色)光閥面好安裝在側(cè)面,這樣安裝既能采到日光,又不積灰塵,可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。(因?yàn)闃蚝瓱舻陌惭b位置可能淋不到雨,容易積淀灰塵而引起光閥失靈)橋涵燈的間距,可以根據(jù)橋柱橋涵孔的高度來確定,橋涵燈安裝高度不宜太低高,可以裝在橋柱橋涵孔的蓋梁下部平齊橋柱燈安裝高度應(yīng)低于橋涵燈的高度。
橋涵燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。橋涵燈多使用蓄電池作電源。1898年,法國有人從打氣筒給自行車打氣受到了啟發(fā),設(shè)計(jì)了一個(gè)帶著圓柱筒的浮體,利用海浪上下運(yùn)動(dòng)壓縮圓柱筒內(nèi)的空氣,去吹一只哨笛。這就是海上警標(biāo),又稱霧號,是早出現(xiàn)的波力能浪燈浮標(biāo),也是人們直接利用波力能的初級形式。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。橋涵燈主要部位采用品牌元件。
橋涵燈一般由菲涅爾塑料透鏡、鋁合金或工程PC燈座、閃光器、日光開關(guān)、蓄電池、太陽能板及LED光源等組成。它具有高光效、長壽命、抗振動(dòng),免維護(hù)、配置專屬控制設(shè)備可使多套橋涵燈器實(shí)現(xiàn)程序或同步閃光,可編碼256種閃光燈質(zhì)(符合IALA或國家標(biāo)準(zhǔn)GB4696-84)。橋涵燈是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些橋上的交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。透光面罩使用防爆鋼化玻璃面板,底座為鋁合金一次性壓鑄而成。上海海事橋涵燈
橋涵燈按照光強(qiáng)一般分為三大類:低視距橋涵燈、中視距橋涵燈及遠(yuǎn)視距橋涵燈。上海海事橋涵燈
橋涵燈使用方法:1.將燈具安裝在垂直安裝面上,安裝面應(yīng)平整且有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,采用4顆M14螺絲固定。2.此款燈具配置的控制箱外接自動(dòng)光電開關(guān),當(dāng)環(huán)境光照度高時(shí),橋涵柱燈不會(huì)點(diǎn)亮。3.此款橋涵標(biāo)通常情況下不直接接入市電,橋墩上的橋涵燈上如直接采用市電220V,其開關(guān)電路或變壓器也是故障率較高的部件,而且橋墩上直接采用市電220V,因線路受潮會(huì)在安全用電方面存在隱患。4.可將市電220V接入橋涵柱標(biāo)安全電源控制箱,轉(zhuǎn)換成12V直流電作為橋涵柱燈電源。考慮直流線路損耗降壓,大橋供電線路選擇24V直流電,線路短或小型橋梁可選擇12V直流電供電。此種方案使用極少。上海海事橋涵燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在照明工業(yè)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。
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