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上海水面導(dǎo)標(biāo)燈 誠信經(jīng)營 秦威供
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 所屬行業(yè): 指示燈具
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  • 更新時(shí)間: 2021-04-04 03:00:35
產(chǎn)品信息

導(dǎo)標(biāo)燈質(zhì),前后標(biāo)均為白色單面定光,如背景燈光復(fù)雜用白光容易混淆時(shí),可用紅色單面定光。由前后兩座標(biāo)志構(gòu)成的導(dǎo)線來標(biāo)示狹窄航道的中心線方向,指示船舶沿該導(dǎo)線航行。,引導(dǎo)船舶通過狹窄水道,避開危險(xiǎn)區(qū)域或進(jìn)入港口船閘。前后兩座標(biāo)志的桿上端各裝正方形頂標(biāo)一塊,頂標(biāo)均面向航道方向,如導(dǎo)線航道過長以致標(biāo)志不夠明顯時(shí),可以在桿前加裝梯形牌,上海水面導(dǎo)標(biāo)燈,梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向,上海水面導(dǎo)標(biāo)燈,上海水面導(dǎo)標(biāo)燈。在導(dǎo)標(biāo)的導(dǎo)線有效范圍內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低,夜間保持后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。導(dǎo)標(biāo)燈可以設(shè)置在哪些地方?設(shè)置在航道中心線成港口口門中心線的稱一般均建在岸上。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈

上海水面導(dǎo)標(biāo)燈,導(dǎo)標(biāo)燈

當(dāng)在預(yù)定的航線上沒有合適的疊標(biāo)可用時(shí),亦可在航線的前方或后方選擇一個(gè)明顯的物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)來引導(dǎo)船舶航行。導(dǎo)標(biāo)的方位線就是船舶的計(jì)劃航線,航行時(shí),只要使船舶保持對(duì)該導(dǎo)標(biāo)的方位不變,即可安全航行在該導(dǎo)標(biāo)指示的計(jì)劃航線上。按導(dǎo)標(biāo)方位線航行時(shí),應(yīng)事先根據(jù)海圖確定所選導(dǎo)標(biāo)的真方位,然后結(jié)合本船的羅經(jīng)差換算成相應(yīng)的陀螺方位或羅方位。船舶航行時(shí)只要保持該導(dǎo)標(biāo)實(shí)測的方位始終等于事先設(shè)定的方位(導(dǎo)標(biāo)方位),即說明船舶航行在計(jì)劃航線上。上海秦威導(dǎo)標(biāo)燈導(dǎo)標(biāo)燈一般設(shè)置在狹窄航道上,作為指向的助航設(shè)施,需日夜助航的水域。

上海水面導(dǎo)標(biāo)燈,導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)作沿海重要導(dǎo)航標(biāo)志的一種,在航行受限和近港航道水域起著重要的導(dǎo)航作用。但在導(dǎo)助航服務(wù)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)夜晚導(dǎo)標(biāo)燈光失常等情況,嚴(yán)重影響其航標(biāo)效能的發(fā)揮。船舶順航道走向航行時(shí),其左舷一側(cè)為航道左側(cè),右舷一側(cè)為航道右側(cè)。船舶在沿海、河口的航道航行時(shí)用以確定航道左右側(cè)的根據(jù),即浮標(biāo)系統(tǒng)習(xí)慣走向。從海上駛近或進(jìn)入港口、河口、港灣或其他水道的方向;在外海、海峽或島嶼之間的水道,原則上指圍繞大陸順時(shí)針航行的方向;在復(fù)雜的環(huán)境中,航道走向由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)規(guī)定,并在海圖上用“→”標(biāo)示。

一般導(dǎo)標(biāo)燈的光源采用通過透鏡的白熾燈,燈泡的功率為50W以下,而背景燈光功率為幾百瓦,甚至幾千瓦,所以在背景光復(fù)雜的場合導(dǎo)標(biāo)燈的燈光不容易分辯。為了解決這個(gè)問題,人們可以在白熾燈泡前加一紅色的濾光鏡,這樣與背景燈光的分辯是容易了,但其紅色光效只為白色光效的20%,原設(shè)計(jì)導(dǎo)標(biāo)燈的射程不能達(dá)到。另外,如果光源采用傳統(tǒng)的LED發(fā)光二極管以串/并聯(lián)形式的燈陣,如航道左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)分別設(shè)在航道的左側(cè)和右側(cè),標(biāo)示航道左側(cè)和右側(cè)界線。順航道走向行駛的船舶應(yīng)將航道左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)置于該船的左舷和右舷通過。過渡導(dǎo)標(biāo)燈,是指內(nèi)河航行標(biāo)志之一。

上海水面導(dǎo)標(biāo)燈,導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈不同于別的燈,主要安裝在江面上的航標(biāo)上,而導(dǎo)標(biāo)燈主要安裝在地面的障礙物上,這是直觀的區(qū)別。但它們又是相同的,主要技術(shù)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)要求幾乎一致,只是因?yàn)槭褂脠鼍暗牟煌辛烁髯缘膶iT屬性:導(dǎo)標(biāo)燈續(xù)航及防水性的要求是重點(diǎn),導(dǎo)標(biāo)燈的亮度是重點(diǎn)。其實(shí)明白了這一點(diǎn),再去參照MT/H6012-2015《導(dǎo)標(biāo)燈》的標(biāo)準(zhǔn)要求,就不難選出合適的導(dǎo)標(biāo)燈。導(dǎo)標(biāo)燈是接220v市電嗎?對(duì)于這個(gè)問題,首先要確定導(dǎo)標(biāo)燈的種類,不同類型的導(dǎo)標(biāo)燈,其供電方式也不一樣。市售主流的基本是接電和太陽能兩種:太陽能款,顧名思義利用太陽能供電,不需要外部接電,供電電壓視太陽能板和蓄電池參數(shù)而定,大多數(shù)為12V;接電款的種類就有點(diǎn)復(fù)雜,常見的為22V市電、12V、24V和380V等。導(dǎo)標(biāo)燈是安裝在某些船航標(biāo)上的一類交通燈。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈

有的重要導(dǎo)標(biāo)燈還加設(shè)雷達(dá)指向標(biāo),以保證船舶在不良的視距條件下,仍按導(dǎo)標(biāo)燈安全航行。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈實(shí)現(xiàn)同步閃爍的方式有三種:1、傳統(tǒng)的控制器方案,即將導(dǎo)標(biāo)燈與控制器連接,由控制器來控制燈的閃爍;2、同步線控制方案,用同步線(一般就是電源線)將需要同步的導(dǎo)標(biāo)燈連接起來,即可實(shí)現(xiàn)閃光同步;3、無線控制方案,燈與燈之間采用無線連接,實(shí)現(xiàn)同步閃爍,此種方案只需將需要同步的燈接上電源即可,方案實(shí)現(xiàn)簡單可靠,目前已經(jīng)很成熟了。導(dǎo)標(biāo)燈回路安裝并不需要多少錢,因?yàn)樗陌惭b不麻煩。導(dǎo)標(biāo)燈安裝需要設(shè)立電流回路,供電達(dá)到一級(jí)要求即可。對(duì)于市電供電的導(dǎo)標(biāo)燈而言,按照規(guī)程按照雙回路就是必要的能源保障方案了。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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