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內(nèi)河導(dǎo)標燈，又稱“疊標”。內(nèi)河航行標志之一。由前后兩座標志組成導(dǎo)航線,表示狹窄航道的方向，標示船舶沿該導(dǎo)航線航行。標身為白色或紅色桿形，頂標為正方形面向航道。如航道過長，可在標志前裝梯形牌面向航道。白色梯形**為黑色豎紋，紅色梯形**為白色豎紋。燈質(zhì)均為白色單面定光，如背景復(fù)雜可改用紅色單面定光。航行標志指標示航道方向、界限與礙航物的標志，包括過河標、沿岸標、導(dǎo)標燈、過渡導(dǎo)標燈、首尾導(dǎo)標燈，上海導(dǎo)標燈價格，上海導(dǎo)標燈價格、側(cè)面標、左右通導(dǎo)標，上海導(dǎo)標燈價格、示位標、泛濫標和橋涵標等十種。導(dǎo)標燈是近年來獲得普遍推廣的一種新型導(dǎo)標燈，正越來越受到海事部門的重視。上海導(dǎo)標燈價格

導(dǎo)標燈①功能：由前后兩座標志所構(gòu)成的導(dǎo)線標示航道的方向，指示船舶沿該導(dǎo)線標示的航道航行。②現(xiàn)狀：前后兩座標志的標志桿上端各裝正方形頂標一塊，頂標均面向航道方向。如導(dǎo)線標示的航道過長以致標志不夠明顯時，可在標志桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標示的航道方向。在導(dǎo)線標示的航道內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標比后標略低，夜間保持后標燈光不被前標遮蔽。前后兩標的高差及間距應(yīng)與導(dǎo)線標示的航道長度相適應(yīng)，以保持導(dǎo)標的靈敏度。如設(shè)標地點坡度較陡，前后兩座標志高差過大時，可在兩標連線之間加設(shè)一座現(xiàn)狀相同的標志。③顏色：按背景的明、暗確定頂標、標志桿和梯形牌的顏色，背景明亮處均為紅色（黑色），背景深暗處均為白色。紅色（黑色）梯形牌**一道豎條為白色，白色梯形牌**一道豎條為黑色（紅色）。④燈質(zhì)：前后標均為白色單面定光，如背景燈光復(fù)雜、用白光容易混淆時，可用紅色單面定光。上海導(dǎo)標燈價格導(dǎo)標燈又稱疊標，是為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。

過渡導(dǎo)標燈，是指內(nèi)河航行標志之一。①功能：由前后兩座標志組成，標示一方為導(dǎo)線標示的導(dǎo)線航道，另一方為較寬闊的沿岸航道或過河航道，指示沿導(dǎo)航線駛來的船舶，在接近本標志時，駛?cè)溯^寬闊的沿岸航道或過河航道，同樣也指示由較寬闊的沿岸航道或過河航道駛來的船舶，在接近本標志時駛?cè)藢?dǎo)航線航道。②形狀：標志形狀:前標與過河標相同，后標與導(dǎo)標燈相同;前標的一塊頂標與后標的頂標組成導(dǎo)航線，而前標的另一塊頂標面向較寬闊的航道方向；前標的一塊頂標與后標的頂標組成導(dǎo)線，前標的另一塊頂標面向另一條航道方向。如導(dǎo)線標示的航道過長以致標志不夠明顯時，可以在標志桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標示的航道方向。③顏色：前標與過河標相同，后標頂標以后標的顏色與導(dǎo)標燈相同；④燈質(zhì)：前標左岸為白色（綠色）雙閃光（頓光），右岸為紅色（白色）雙閃光（頓光）。后標左岸為白色（綠色）定光，右岸為紅色（白色）定光。前、后標的光色須一致。特殊需要時，前標也可用定光。指示船舶沿該導(dǎo)線標示的航道航行。

導(dǎo)標燈，顧名思義是航線上的標志燈，一般為安裝在某些航標、浮筒上的一類標志燈。由于海面或江面的局限性，導(dǎo)標燈一般采用太陽能供電，配有太陽能電池板及蓄電池。為了應(yīng)對海面的糟糕氣象，導(dǎo)標燈的防水密封性，續(xù)航能力都尤為重要。一般要求防護等級在IP65及以上，續(xù)航要在一周以上。導(dǎo)標燈的作用是警示航線上的障礙物，要求在夜間能夠以一定的閃光頻率發(fā)光，有固定的顏色及光強要求：頻率為20-60次/分；紅色、綠色及白色為主，紅色表示右側(cè)，白色為錐體，綠色表示左側(cè)（左右方向為面向長江下游的方向）。導(dǎo)標燈就是所謂的疊標嗎？秦威告知您，是的，導(dǎo)標又稱疊標。

導(dǎo)標燈由前后兩座標志構(gòu)成的導(dǎo)線來標示狹窄航道的中心線方向，指示船舶沿該導(dǎo)線航行。引導(dǎo)船舶通過狹窄水道，避開危險區(qū)域或進入港口船閘。前后兩座標志的桿上端各裝正方形頂標一塊，頂標均面向航道方向，如導(dǎo)線航道過長以致標志不夠明顯時，可以在桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標示的航道方向。在導(dǎo)標燈的導(dǎo)線有效范圍內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標比后標略低，夜間保持后標燈光不被前標遮蔽。前后兩標的高差及間距應(yīng)與導(dǎo)線長度相適應(yīng)，應(yīng)保持導(dǎo)標燈的靈敏度。如后標地點坡度較陡，前后兩座標志高差過大時，可在兩標之間的連線上加設(shè)一座標志。除了將平面應(yīng)用的導(dǎo)標燈光源應(yīng)用于導(dǎo)標燈、橋涵標和旋轉(zhuǎn)燈器以外，更多的導(dǎo)標燈是環(huán)嚮應(yīng)用。上海導(dǎo)標燈價格

導(dǎo)標燈是不是用來引導(dǎo)才船航行？導(dǎo)標燈主要是為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。上海導(dǎo)標燈價格

導(dǎo)標作沿海重要導(dǎo)航標志的一種,在航行受限和近港航道水域起著重要的導(dǎo)航作用。但在導(dǎo)助航服務(wù)中,經(jīng)常會出現(xiàn)夜晚導(dǎo)標燈光失常等情況,嚴重影響其航標效能的發(fā)揮。船舶順航道走向航行時，其左舷一側(cè)為航道左側(cè)，右舷一側(cè)為航道右側(cè)。船舶在沿海、河口的航道航行時用以確定航道左右側(cè)的根據(jù)，即浮標系統(tǒng)習(xí)慣走向。從海上駛近或進入港口、河口、港灣或其他水道的方向；在外海、海峽或島嶼之間的水道，原則上指圍繞大陸順時針航行的方向；在復(fù)雜的環(huán)境中，航道走向由航標管理機關(guān)規(guī)定，并在海圖上用“→”標示。上海導(dǎo)標燈價格

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