現(xiàn)在導(dǎo)標(biāo)燈的光源一般為兩種:LED導(dǎo)標(biāo)燈和氙氣燈管導(dǎo)標(biāo)燈。LED作為低功耗綠色光源,其壽命一般較高,好的LED,其壽命可達(dá)100000小時以上,可正常工作5年以上。氙氣燈管雖然壽命不如LED光源,但也有其存在的必要性:在一些需要高光強(qiáng)導(dǎo)標(biāo)燈的地方,上海煒實導(dǎo)標(biāo)燈,只有氙氣燈管才能達(dá)到要求的亮度。導(dǎo)標(biāo)燈作為特種設(shè)備,由多種元器件組合而成,因此它的壽命也與各個部件的壽命相關(guān)。通常易損壞的部分是光源,上海煒實導(dǎo)標(biāo)燈,因此,上海煒實導(dǎo)標(biāo)燈,光源的壽命幾乎決定了導(dǎo)標(biāo)燈的壽命。在浮標(biāo)上應(yīng)用可降低更換電池次數(shù)和巡檢次數(shù),減輕海上作業(yè)人員的海上維修、補(bǔ)給作業(yè)強(qiáng)度。上海煒實導(dǎo)標(biāo)燈
方位疊標(biāo)導(dǎo)航:在許多港口和狹水道地區(qū),為了準(zhǔn)確地引導(dǎo)船舶按照推薦航線安全航行,通常設(shè)置專屬的方位疊標(biāo)。方位疊標(biāo)由前后兩個標(biāo)志組成,離船近的稱為前標(biāo),離船遠(yuǎn)的稱為后標(biāo)。兩標(biāo)志連線向航道一側(cè)的延長線,即為相應(yīng)的方位疊標(biāo)線。只要船舶準(zhǔn)確地沿方位疊標(biāo)所指示的推薦航線航行,就能保證行駛在安全的航道上。船舶一旦偏離疊標(biāo)線,前后標(biāo)志就會相互錯開,從而及時發(fā)現(xiàn)船舶偏離推薦航線,以便采取必要的措施。方位疊標(biāo)導(dǎo)航時,疊標(biāo)線就是船舶的計劃航線,航行中只要始終保持前后兩疊標(biāo)標(biāo)志重疊,就能保證船舶航行在計劃航線上。上海煒實導(dǎo)標(biāo)燈導(dǎo)標(biāo)燈又稱疊標(biāo),是為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。
導(dǎo)標(biāo)燈是安裝在某些船航標(biāo)上的一類交通燈,在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距,對夜行的船舶進(jìn)行指引。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。導(dǎo)標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。
疊標(biāo)是內(nèi)河航行標(biāo)志之一。由前后兩座標(biāo)志組成導(dǎo)航線,表示狹窄航道的方向,標(biāo)示船舶沿該導(dǎo)航線航行。標(biāo)身為白色或紅色桿形,頂標(biāo)為正方形面向航道。在船用雷達(dá)熒光屏上從航標(biāo)回波處徑向顯示出一定長度的莫爾斯識別符號。航海員根據(jù)符號特征,便能識別航標(biāo),且可測定其方位和距離進(jìn)行船舶定位,但所測距離比實際距離約大幾十米。如航道過長,可在標(biāo)志前裝梯形牌面向航道。白色梯形**為黑色豎紋,紅色梯形**為白色豎紋。燈質(zhì)均為白色單面定光,如背景復(fù)雜可改用紅色單面定光。目前的導(dǎo)標(biāo)燈已經(jīng)做到,與白熾燈的左右相比提高了4~10倍。
導(dǎo)標(biāo)燈,是安裝在航標(biāo)上的一類信號指示燈,主要安裝在長江運(yùn)河航道,用以警示作用。留心的朋友應(yīng)該會注意到導(dǎo)標(biāo)燈有不同的顏色,這個顏色表示什么意義呢?導(dǎo)標(biāo)燈雖說有好幾種顏色,但常用的就是紅色和綠色兩種。雖然只有兩種顏色,卻可以警示航道可能出現(xiàn)的種種情況:1、紅色表示有淺灘,如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸,面向長江下游的右側(cè)即為右岸。2、綠色表示有礁石,同時安裝在白色椎體上的則表示左岸,面向長江下游的左側(cè)即為左岸。3、紅綠之間為航道,是安全通行區(qū)域。水界導(dǎo)標(biāo)燈,用三個立標(biāo)(或燈樁),兩前一后,指示航行的安全范圍。上海煒實導(dǎo)標(biāo)燈
導(dǎo)標(biāo)燈有直線導(dǎo)標(biāo)燈,用兩個立標(biāo)(或燈樁)連成直線,指示航行方向。上海煒實導(dǎo)標(biāo)燈
一般導(dǎo)標(biāo)燈的光源采用通過透鏡的白熾燈,燈泡的功率為50W以下,而背景燈光功率為幾百瓦,甚至幾千瓦,所以在背景光復(fù)雜的場合導(dǎo)標(biāo)燈的燈光不容易分辯。為了解決這個問題,人們可以在白熾燈泡前加一紅色的濾光鏡,這樣與背景燈光的分辯是容易了,但其紅色光效只為白色光效的20%,原設(shè)計導(dǎo)標(biāo)燈的射程不能達(dá)到。另外,如果光源采用傳統(tǒng)的LED發(fā)光二極管以串/并聯(lián)形式的燈陣,如航道左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)分別設(shè)在航道的左側(cè)和右側(cè),標(biāo)示航道左側(cè)和右側(cè)界線。順航道走向行駛的船舶應(yīng)將航道左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)置于該船的左舷和右舷通過。上海煒實導(dǎo)標(biāo)燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。上海秦威航空光電作為主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機(jī)場周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴(yán)格按照國際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉儲以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé). ?。①|(zhì)量***,信譽(yù)至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項嚴(yán)格的管理制度,立志為社會奉獻(xiàn)質(zhì)量優(yōu)價的產(chǎn)品. 的企業(yè)之一,為客戶提供良好的航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈。上海秦威航空光電始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊取得成功。上海秦威航空光電創(chuàng)始人楊明華,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
免責(zé)聲明: 本頁面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息,均來源于其對應(yīng)的商鋪,信息的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由該信息的來源商鋪所屬企業(yè)完全負(fù)責(zé)。本站對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問題,請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將核實后進(jìn)行刪除,本網(wǎng)站對此聲明具有最終解釋權(quán)。
友情提醒: 建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量,過低的價格有可能是虛假信息,請謹(jǐn)慎對待,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。