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上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈 誠(chéng)信互利 秦威供
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 所屬行業(yè): 指示燈具
  • 瀏覽次數(shù): 22次
  • 更新時(shí)間: 2021-05-18 01:01:14
產(chǎn)品信息

用戶在購(gòu)買導(dǎo)標(biāo)燈的時(shí)候就不需要參考功率了嗎?參考是可以參考,但不能以此為依據(jù)。同一個(gè)廠家的同型號(hào)產(chǎn)品,肯定是功率越大越亮。主要還是根據(jù)自身所知,結(jié)合廠家推薦,選擇合適的產(chǎn)品,上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈。無(wú)論是導(dǎo)標(biāo)燈還是導(dǎo)標(biāo)燈,都有其主要的性能指標(biāo),上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈,一定要選擇符合條件的導(dǎo)標(biāo)燈,切記不能貪圖便宜。多年來(lái),上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈,很多客戶會(huì)問這樣一個(gè)問題:有沒有30W(50W、60W)的導(dǎo)標(biāo)燈?其實(shí)這種問法是不正確的,因?yàn)閷?dǎo)標(biāo)燈或者導(dǎo)標(biāo)燈主要看亮度,而不是功率,雖然功率與亮度有一定關(guān)系,但不是正比。提高導(dǎo)標(biāo)的正常率和維修正常率,為導(dǎo)標(biāo)的維護(hù)管理帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈

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導(dǎo)標(biāo)燈的方位線就是船舶的計(jì)劃航線。導(dǎo)標(biāo)燈引導(dǎo)船舶通過狹窄水道,避開危險(xiǎn)區(qū)域或進(jìn)入港口船閘。導(dǎo)標(biāo)燈前后兩座標(biāo)志的桿上端各裝正方形頂標(biāo)一塊,頂標(biāo)均面向航道方向。導(dǎo)線航道過長(zhǎng)以致標(biāo)志不夠明顯時(shí),可以在桿前加裝梯形牌。導(dǎo)標(biāo)燈梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向。在導(dǎo)標(biāo)燈的導(dǎo)線有效范圍內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低,夜間保持后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。前后兩標(biāo)的高差及間距應(yīng)與導(dǎo)線長(zhǎng)度相適應(yīng),應(yīng)保持導(dǎo)標(biāo)燈的靈敏度。只要使船舶保持對(duì)該導(dǎo)標(biāo)燈的方位不變,即可安全航行在該導(dǎo)標(biāo)燈指示的計(jì)劃航線上。導(dǎo)標(biāo)燈顏色,按背景的明暗確定。上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈塔架可以安裝雷達(dá)反射器。

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導(dǎo)標(biāo)燈,顧名思義是航線上的標(biāo)志燈,一般為安裝在某些航標(biāo)、浮筒上的一類標(biāo)志燈。由于海面或江面的局限性,導(dǎo)標(biāo)燈一般采用太陽(yáng)能供電,配有太陽(yáng)能電池板及蓄電池。為了應(yīng)對(duì)海面的糟糕氣象,導(dǎo)標(biāo)燈的防水密封性,續(xù)航能力都尤為重要。一般要求防護(hù)等級(jí)在IP65及以上,續(xù)航要在一周以上。導(dǎo)標(biāo)燈的作用是警示航線上的障礙物,要求在夜間能夠以一定的閃光頻率發(fā)光,有固定的顏色及光強(qiáng)要求:頻率為20-60次/分;紅色、綠色及白色為主,紅色表示右側(cè),白色為錐體,綠色表示左側(cè)(左右方向?yàn)槊嫦蜷L(zhǎng)江下游的方向)。

客戶在選擇導(dǎo)標(biāo)燈或?qū)?biāo)燈的時(shí)候,光源類型應(yīng)當(dāng)盡量選擇LED的,因?yàn)閴勖L(zhǎng)可以減少后期成本。現(xiàn)階段還有一種光源:氙氣燈管。目前用在高光強(qiáng)導(dǎo)標(biāo)燈上面較多,氙氣燈管亮度高的特點(diǎn)也使得其慢慢取代鹵素?zé)襞?,成為線下行的兩種光源之一。一系列優(yōu)點(diǎn)使得LED成為目前吃香的光源類型。一條船要安裝多少個(gè)導(dǎo)標(biāo)燈?這個(gè)要根據(jù)船體的體量來(lái)決定。導(dǎo)標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽(yáng)能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。燈塔在晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。導(dǎo)標(biāo)燈的顏色有些什么顏色?導(dǎo)標(biāo)燈主要分為幾種顏色,主要為白色、紅色和黑色。

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為了區(qū)別一般的照明設(shè)備,導(dǎo)標(biāo)燈并不是常亮,而是以閃爍的形式存在,一般在20-60次/分鐘。導(dǎo)標(biāo)燈及導(dǎo)標(biāo)燈隸屬于特種設(shè)備指示燈具,產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在的導(dǎo)標(biāo)燈大多是一體化的,客戶買到導(dǎo)標(biāo)燈的時(shí)候基本上只需要固定一下底座就可以了。這是導(dǎo)標(biāo)燈單獨(dú)安裝的情況下,如果客戶需要購(gòu)買支架,那么還得考慮支架的固定方式:支架有兩端需要安裝,一端接燈具,安裝尺寸同燈具一樣;另一端用來(lái)固定在墻面等障礙物上面,安裝尺寸可以根據(jù)客戶要求定制,不然的話和另一端尺寸一樣。導(dǎo)標(biāo)燈一般設(shè)置在狹窄航道上,作為指向的助航設(shè)施,需日夜助航的水域。上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈的后標(biāo)須在前標(biāo)之后有一定距高,且應(yīng)校前高程,以保證必要的精度。上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈不只要求嚴(yán)格,種類也比較繁多,甚至是接線方式都不一樣。目前主流市售的導(dǎo)標(biāo)燈,其接線方式大概有3鐘:雙線、單線和無(wú)線。市面所售的接電導(dǎo)標(biāo)燈,默認(rèn)一般為220V市電,如有其它如電壓要求,需要在訂購(gòu)前聯(lián)系客服確定,主流電壓皆可定制。經(jīng)典款接線為一根220V三相電+一根同步信號(hào)線,同時(shí)接上可實(shí)現(xiàn)多個(gè)導(dǎo)標(biāo)燈的同步聯(lián)閃;新款則是通過電源線采集同步信號(hào),也就是只需要將多個(gè)導(dǎo)標(biāo)燈接同一個(gè)電源,即可實(shí)現(xiàn)同步閃光,方便了接線方式。上海旋轉(zhuǎn)導(dǎo)標(biāo)燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司是一家主營(yíng):航空障礙燈;障礙燈;太陽(yáng)能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴(yán)格按照國(guó)際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國(guó)際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購(gòu)到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé).  ?。①|(zhì)量***,信譽(yù)至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅(jiān)持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度,立志為社會(huì)奉獻(xiàn)質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)的產(chǎn)品. 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈,是照明工業(yè)的主力軍。上海秦威航空光電不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。上海秦威航空光電創(chuàng)始人楊明華,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。

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