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中光強(qiáng)防爆航空障礙燈/塔機(jī)障礙燈/航空障礙燈主要應(yīng)用于哪些場合？交通指向性符號(hào)照明，上海標(biāo)示障礙物助航燈光要接幾根線。這是常見的應(yīng)用場合，多見于高空建筑物、機(jī)場、碼頭等交通場所，是主要的應(yīng)用場所。作業(yè)照明。較大范圍的戶外作業(yè)多具有危險(xiǎn)性，照明就顯得很重要，傳統(tǒng)的燈具在射程和亮度上都無法滿足需求，航空障礙燈是好的選擇，上海標(biāo)示障礙物助航燈光要接幾根線。戶外裝飾：圖案型光束燈具：精確設(shè)計(jì)出光口，控制光斑的長度，上海標(biāo)示障礙物助航燈光要接幾根線，將這類燈具組合，可以成為別樣的光藝術(shù)作品;墻面或柱面的投光燈具。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司低光強(qiáng)航空障礙燈中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等。上海標(biāo)示障礙物助航燈光要接幾根線

航空障礙燈的安裝設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：按國家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標(biāo)燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。離地面90米以上建筑物及其設(shè)施：使用中光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強(qiáng)不小于1600cd;或者使用紅色的高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。上海A型航空障礙燈中光強(qiáng)航空障礙燈分有A型、B型、C型三種。

低光強(qiáng)航空障礙燈依據(jù)高度的劃分，當(dāng)自然物或是障礙物相比于周圍地面高于45米時(shí)，需要安裝低光強(qiáng)航空障礙燈。低光強(qiáng)航空障礙燈的表現(xiàn)在固定的物體上時(shí)，無論是A型還是B型的低光強(qiáng)航空障礙燈都必須是紅色恒定發(fā)光燈。但是在應(yīng)急和保安用的車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈及在“跟隨我”車輛上顯示的D型低光強(qiáng)障礙燈必須是黃色閃光。而旅客登機(jī)橋之類的機(jī)動(dòng)性有限的物體上的低光強(qiáng)障礙燈則必須是紅色恒定發(fā)光，其光強(qiáng)在附近燈光的光強(qiáng)和正常觀看該物體的一般照明水平的條件下必須足以保證物體的鮮明度。而在其他機(jī)動(dòng)性有限的物體上，低光強(qiáng)障礙燈必須至少符合相關(guān)的航空法規(guī)規(guī)定。

航空障礙燈設(shè)計(jì)規(guī)范并不是隨意想設(shè)或是想不設(shè)的，而是要依據(jù)中國民用航空標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈的設(shè)計(jì)規(guī)范來設(shè)計(jì)的，1.距離起飛爬升面內(nèi)邊3000M以內(nèi)、突出于該面之上的固定障礙物，應(yīng)予以標(biāo)記;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。2.鄰近起飛爬升面的物體，雖然尚未構(gòu)成障礙物，在認(rèn)為有必要保證飛機(jī)能避開它的情況下，應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。3.距離進(jìn)近面內(nèi)邊3000M以內(nèi)，突出于該面或內(nèi)過渡面之上的固定障礙物，應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。太陽能航空障礙燈能將光能裝換成電能通過控制器儲(chǔ)存到磷酸鐵鋰電池。

太陽能航空航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色障礙燈，用以標(biāo)示對航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物，如方塔(電信,GSM,微波&電視),起重機(jī)，煙囪,建筑物,露天大型運(yùn)動(dòng)場照明燈塔,高壓輸電塔等。航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種，障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使用。航空障礙燈的安裝高度：按國家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標(biāo)燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。中光強(qiáng)航空障礙燈是高度處于高于地面建筑物45米至105米之間的障礙物所使用的障礙燈。上海標(biāo)示障礙物助航燈光要接幾根線

航空障礙燈的安裝設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：按國家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。上海標(biāo)示障礙物助航燈光要接幾根線

監(jiān)控型航空障礙燈控制箱同樣分為室內(nèi)和室外兩種方式。和常規(guī)性的控制器不同的是，監(jiān)控型航空障礙燈控制箱需兩條三芯的電纜線進(jìn)行連接接線。航空障礙燈控制箱的信號(hào)線與電源線和燈具的信號(hào)線和電源線連接。錯(cuò)誤的連接會(huì)導(dǎo)致燈具工作不正常。如錯(cuò)把信號(hào)線當(dāng)成電源線連接在短時(shí)內(nèi)(約4小時(shí))不會(huì)造成燈具于控制器的損壞，時(shí)間過長則可能對燈具和控制器造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。安裝時(shí)，需要把燈具(航空障礙燈副燈)電源線和航空障礙燈控制箱的電源線并聯(lián)在一起，信號(hào)線和航空障礙燈控制箱的信號(hào)線并聯(lián)在一起，需要一條四芯的電纜線進(jìn)行連接即可。航空障礙燈控制箱通電即可正常工作。上海標(biāo)示障礙物助航燈光要接幾根線

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。